Автотранспортное предприятие

Позволяет автоматизировать работу диспетчера. Реализован учет заказов на работу транспортных средств (от сторонних заказчиков, для выполнения внутренних плановых работ, для временного перемещения транспортных средств между парками). На основании заказов формируются дальнейшие данные по планированию и работе транспортных средств. Доступно создание разнарядок для группового выпуска транспортных средств на линию.

Разнарядка позволяет объединить заказы определенной даты и назначить исполнителей. На основании заказов и разнарядок реализована пакетная выписка путевых листов. Имеется возможность указывать товарно-транспортные накладные на перевозку грузов.

При назначении транспортного средства на выполнение заказа реализован контроль состояния (не находится ли машина на ремонте, или на выполнении другой работы). Автоматизирована работа с регулярными маршрутами — имеется возможность создавать маршруты, детализируя их до участков, настраивая протяженность и время выполнения как всего маршрута, так и отдельных его участков.

В программном продукте реализовано планирование и учет выполнения ремонтов и обслуживания. Имеется возможность планировать ремонты и ТО, зависящих как от периодичности, так и от выработки транспортных средств. Планирование возможно, как для всего парка машин, так и для отдельных марок индивидуально. Ремонтными листами фиксируются фактически даты прохождения ремонта и ТО. Имеется возможность ведения дефектных ведомостей и заявок на ремонт транспортных средств. Программный продукт позволяет вести учет материалов, использованных на ремонт, а также расходных материалов и инструментов, выданных в пользование. Реализован учет комплектующих (шин и аккумуляторов), установленных на транспортные средства, в разрезе серийных номеров и мест установки, а также расчет их выработки и остаточного ресурса.

Функционал учета ГСМ позволяет анализировать выдачу, расход и остатки ГСМ в баках, у подотчетных лиц. Выдача ГСМ возможна различными способами и документами. Например, для учета выдачи ГСМ используется заправочная ведомость. Также в качестве документа учета выдачи (опционально) можно использовать путевой лист. Выдача доступна как со склада (физический остаток ГСМ на складе), так и талонами, смарт-картами, наличными в подотчет. В случае использования талонов, предусмотрены операции учета возврата талонов водителем, либо фактического гашения талонов (обмена на ГСМ). Имеется возможность анализировать остатки талонов на руках у водителей, по которым не предоставлено отчета. В случае выдачи ГСМ по смарт-картам имеется возможность вести учет литровых и денежных смарт-карт, учитывать места хранения и использования смарт-карт, вести журнал чета движения. Доступна возможность формирования заявок на пополнение смарт-карт и учета изменения остатков на смарт-картах.

Для учета расхода ГСМ реализована возможность настраивать формулы норм расхода, а также настраивать и учитывать поправочные коэффициенты к ним, применяемые в отдельных путевых листах. Реализован учет пережога топлива. Также имеется возможность рассчитывать расход не только топлива, но и других ГСМ (смазочных масел и т.д.). Помимо этого, программный продукт позволяет ограничить выдаваемые марки ГСМ по отдельным машинам или маркам (во избежание нарушений в учете). Поддерживается использование одновременно нескольких видов топлива, расход которых рассчитывается по разным нормам (например, газобензиновое оборудование).

Подсистема оперативного складского учета позволяет при необходимости вести учет остатков на складах ГСМ, запчастей и комплектующих. Может использоваться, например, для учета передвижений запчастей и ГСМ, не отражаемых в бухучете. Также позволяет вести учет возвращенных на склад бывших в употреблении шин и аккумуляторов в разрезе серийных номеров.

Имеется возможность расчета заработной платы водителей, а также сотрудников, занятых в ремонте машин. Программный продукт позволяет учитывать рабочее время в разрезе различных настраиваемых видов времени (время вождения, ремонта, отстоя и прочее), для каждого вида времени доступна собственная настройка процента оплаты и учета отработанного времени. Заработная плата сотрудников, занятых в ремонте транспорта, рассчитывается по данным ремонтных листов. Заработная плата водителей может быть рассчитана как от времени (либо единым тарифом для водителя, либо в зависимости от управляемого транспортного средства), так и от выполненных работ (процентом от стоимости для заказчика, либо по ставке от выработки транспортного средства — километража, времени).

Для расчетов с заказчиками имеется возможность настроить тарифы на объем оказанных услуг, либо на выработку транспортного средства (время, километраж). На основании настроенных тарифов в путевых листах производится расчет стоимости. Итоговая стоимость оказанных услуг отображается в отчетах.

Также программный продукт позволяет анализировать доходы и расходы на выполнение работ, затраты на содержание и обслуживание транспортных средств. Реализован оперативный учет затрат по заработной плате, ГСМ и материалам (при использовании оперативного складского учета), расходным материалам и комплектующим, а также прочим затратам. Расчет себестоимости выполненных работ в разрезе транспортных средств, колонн и парков. Учет стоимости обслуживания и владения транспортным средством в разрезе единиц техники, на основании затрат на материалы, ремонты, ГСМ, заработную плату и т.д.

Для интеграции с учетными системами предусмотрена возможность встраивания в «1С:Бухгалтерия для Казахстана 3.0». Имеются отчеты, позволяющие проанализировать доходы и расходы по работе транспортных средств по данным бухучета (при определенных настройках системы). В планах — возможность бесшовной интеграции. Также планируется интеграция с другими учетными системами.

Поддержка и условия сопровождения отраслевых решений 1С-Рейтинг

Приобретая отраслевые и специализированные решения, пользователи получают льготный (бесплатный) период поддержки на 3 месяца. После окончания льготного срока поддержки, для получения обновлений и консультационно-методического сопровождения по ТОР, пользователям необходимо приобрести и активировать Лицензию на методическую и технологическую поддержку на требуемый срок.